Δρ. Νικόλαος Π. Βεντίκος
Αναπληρωτής Καθηγητής, Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων ΜηχανικώνΣυντονιστής ΠΕ4
- Τομ. Μελέτης Πλοίου & Θαλασσ. Μεταφορών, Εργαστήριο Μελέτης Πλοίου Kτίριο Ναυπηγών, Συγκρότημα Zωγράφου - Κτήριο Λ
- niven@deslab.ntua.gr
- 210 7723563
- 210 7721408
- www.naval.ntua.gr
Πακέτα Εργασίας / Παραδοτέα: ΠΕ3, ΠΕ4, ΠΕ5 / Π3.1, Π4.1, Π4.2, Π4.3, Π5.1, Π5.2, Π5.3
Άλλες πληροφορίες
- Δίπλωμα (M.Eng.) Ναυπηγού Μηχανολόγου Μηχανικού, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (1994)
- Διδακτορικό Δίπλωμα Σχολή Ναυπηγών Μηχανολόγων, Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (2002) «Ανάπτυξη Μοντέλου Εκτίμησης για τη Βαρύτητα, τις Αιτίες και τις Επιπτώσεις της Θαλάσσιας Ρύπανσης από Πετρελαιοειδή: Η Περίπτωση των Θαλασσίων Μεταφορών σε Ελλάδα και Σαρωνικό Κόλπο.»
Ερευνητικά ενδιαφέροντα:
Αναλύσεις ασφαλείας και αποτίμησης ρίσκου στις θαλάσσιες μεταφορές, εκτίμηση και καταπολέμηση της θαλάσσιας ρύπανσης που προέρχεται από πλοία (π.χ. αντιμετώπιση πετρελαιοκηλίδων, αέριες εκπομπές, θέματα που σχετίζονται με το θαλάσσιο έρμα κα), μελέτη, διαχείριση, αξιοπιστία και εκπαίδευση του ανθρώπινου παράγοντα στη ναυτιλία, ανθρωποκεντρική σχεδίαση πλοίων, διαχείριση ναυαγίων, μελέτη της επανατακτικότητας στη ναυτιλία, προστασία των θαλασσίων μεταφορών και ανάπτυξη στατιστικών μοντέλων.
Ερευνητική εμπειρία:
Συμμετοχή σε 7 ερευνητικά έργα χρηματοδοτούμενα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ως συντονιστής αλλά και σε σειρά ερευνητικών έργων ως ερευνητής μηχανικός. Είναι συγγραφέας 7 επιστημονικών εργασιών και έχει συμμετάσχει με εργασία σε 4 διεθνή επιστημονικά συνέδρια. Συμμετοχή σε 26 έργα έρευνας και ανάπτυξης, σε 7 από αυτά ως συντονιστής έργου ή επιστημονικός υπεύθυνος. Είναι συγγραφέας 25 επιστημονικών εργασιών και τεσσάρων μονογραφιών ενώ έχει συμμετάσχει με εργασία σε 74 διεθνή επιστημονικά συνέδρια. Είναι κριτής σε είκοσι εννιά διεθνή επιστημονικά περιοδικά.
Επιλεγμένες πρόσφατες επιστημονικές δημοσιεύσεις
Sotiralis P., N.P.Ventikos, Hamann R., Golyshev P., Teixeira A.P. (2016), “Incorporation of human factors into ship collision risk models focusing on human centred design aspects”, Reliability Engineering and System Safety Journal, 156: 210-227.
Ventikos N.P., Louzis K., Koimtzoglou A., Delikanidis P. (2016), “Enhanced Decision Making through Probabilistic Shipwreck Risk Assessment: Focusing on the Situation in Greece”, Frontiers in Marine Science, 97 (3).
Chatzinikolaou S.D., Ventikos N.P. (2015), “Holistic framework for studying ship air emissions in a life cycle perspective”, Ocean Engineering, 110 (Part B): 113-122.
Ventikos N.P., Sotiralis P. (2014), “Probabilistic oil outflow: the tanker fleet in the context of risk analysis”, International Journal of Shipping, Transport and Logistics, 6: 552-570.
Ventikos N.P., Sotiropoulos F.S. (2014), “Disutility analysis of oil spills: Graphs and trends”, Marine Pollution Bulletin, 81 (1): 116-123.
Ventikos N.P., Lykos G.V., Padouva I. (2014), “How to achieve an effective behavioral-based safety plan: the analysis of an attitude questionnaire for the maritime industry”, WMU Journal of Maritime Affairs, 13 (1): 1-24.
Ventikos N.P., Koimtzoglou A., Louzis K. (2014), “Shipwreck: A crisis with challenging solutions”, Journal of Risk Analysis and Crisis Response, 4: 160-174.
Ventikos N.P. and Sotiralis, P (2016) Optimizing the transportation of heavy parts inside the engine room in the context of crew centred design. In: Ergoship 2016, 6-7 April 2016, Melbourne, Victoria, Australia.